Le Projet Intégré de Résorption des Bidonvilles (PIRB) permettra d’améliorer les conditions de vie des habitants de Balbala Ancien et des propriétaires à faible revenu. Notamment la mise à niveau du quartier et la prévention de bidonvilles in-situ, pour l’amélioration de l’accès aux services et désenclaver le quartier précaire de Balbala Ancien. La responsabilité opérationnelle de la préparation de ce programme est confiée au Fonds de l’Habitat (ARULOS), assurant par ailleurs le Secrétariat Technique du Comité Technique du programme zéro bidonville.

La zone d’intervention est un des quartiers le plus densément peuplé de la commune de Balbala. Malgré la présence d’une voie secondaire transversale qui traverse le quartier du Nord à l’Ouest, le périmètre reste très enclavé. Le tissu urbain dense laisse très peu de place aux voiries secondaires et tertiaires. Les voies existantes sont impraticables et ne permettent pas l’accessibilité aux différents réseaux. La zone est traversée par des cours d’oued qui servent souvent de voies d’accès pour les piétons.

Les aménagements urbains innovants pour le quartier de Balbala 9 permettent d’une part de le désenclaver en ouvrant des voix de circulation aussi bien pour les véhicules que les piétons, et aussi vise à concevoir des équipements publics, puis à déterminer les caractéristiques des ouvrages à réaliser ainsi que les principaux choix techniques, finalisés dans l’APS des études.

La description d projet est basée sur les résultats de l’APS du Projet. Cette période écoulée de l’APS pour les ouvrages ou équipements socio-collectifs a permis la validation des données techniques et des informations de l’étude de faisabilité et de restructuration du quartier 9, notamment pour les deux voies de 10m et de 12m. Cela en collaboration étroite et sous la conduite de la direction de l’agence ARULOS, sous la tutelle du Ministère de la Ville, de l’Urbanisme et de l’Habitat.

Pour le projet, il s’agira de construire les ouvrages suivants :

• La construction de voies 12 m ;
• La construction de voies de 10 m ;